Technologia Green Valley DPF filtris porosis, ceramicis parietibus fluentibus, vel ex metallo mixturato, utitur, quae et thermicis et mechanicis temporibus in operatione machinae durabilia esse demonstrata sunt. Filtra in ordinibus modularibus intra capsulas disposita sunt. Haec filtra modularia DPF componibilia sunt, ut capacitas reductionis particulae particulatae ad necessitates specificas machinae aptetur. Constructio filtrorum etiam capacitatem multo maiorem fuliginis captandi et "condendi" quam alia filtra praebet. Temperaturae regenerationis filtrorum et pressiones inversae humiles sunt et intra limites OEM bene manent.
Obducta catalysatore sulphure resistente ad temperaturam necessariam oxidationi particularum minuendam, filtra DPF permittunt combustionem PM sive "regenerationem passivam" utentes calore exhausto machinae ad temperaturas tam humiles quam 525°F/274°C, secundum productionem fuliginis machinae. Dissimilia quibusdam filtris fuliginis, productionem NO₂ limitare potest, quod significat nullas curas de subproductis regulatis.